【本文来自《电动汽车越来越重问题，除了电池技术的进步，提高能量密度这一条路之外，还可以…》评论区，标题为小编添加】
增程电池方案不可行。
我很早大概2019年，就鼓吹为电车设置基础电池和增程电池，基础电池由厂家自定义安装位置电池形状等等，增程电池统一接口统一形状甚至统一按照位置，好处是可以通过更换增程电池的方式快速为电车充电。
后来发现因为电池的能量密度太低，增程电池方案不可行，举例说明model3 电池容量为62.5kWh续航630km，如果基础电池容量设置为10kwh，增程电池容量设置为52.5kwh，增程电池就是没地方安放而且搬也搬不动的一大坨，严重影响电车的承载空间和载荷平衡，电池安置在车底是最优选。
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